Nowy statek SAR

Będzie to trzecia jednostka, która obecnie powstaje dla SAR, ale pierwsza, której budowa dofinansowywana jest ze środków unijnych. Wraz z zakończeniem inwestycji zamknie się też proces dostosowywania morskiej floty ratowniczej Służby SAR do obowiązujących standardów europejskich.

Umowa na wykonanie statku została podpisana wczoraj w Gdyni. Jednostka typu SAR-3000 w całości jest owocem polskiej myśli technologicznej. Zadaniem statku będzie prowadzenie działań związanych z poszukiwaniami i ratowaniem życia ludzkiego na morzu. Zdaniem konstruktorów ma on sobie poradzić w każdych, nawet najtrudniejszych warunkach, które mogą zaistnieć na Bałtyku, w tym także z poruszaniem w tak zwanej "kaszy" lodowej. Jednostka będzie wyposażona m.in. w najnowocześniejszy na świecie system poszukiwania rozbitków umożliwiający poszukiwanie rozbitków zarówno w dzień i w nocy, także w warunkach złej widoczności.
Na statku przewidziano miejsca dla siedmioosobowej załogi etatowej oraz 12 miejsc siedzących dla rozbitków. Jednak w stanie wyższej konieczności jednostka będzie w stanie zabrać na pokład maksymalnie 150 rozbitków.

SAR-3000 kosztował będzie prawie 39 milionów złotych, z czego ponad 33 mln zł pokryje Unia Europejska.